Beschreibung
 
Drei Stücke Karosserie. Ventil ist in Übereinstimmung mit den Bedingungen von API 6D für Rohrleitungservice konzipiert. Antistatischer und Antiausblasenstammentwurf. Sitzentwurf gibt vollkommenes tighness und ist entweder als Selbst-Entlastung des Typen oder des doppelten Kolbeneffekttypen erhältlich. Entwurf setzt die Friktion herab, die zum niedrigen Betrieb Drehkraft führt. Erhältlich als doppelte Block- und Zapfluftausführung, die Lüftung und das Leeren der Lingflüssigkeit von der Karosserienkammer zulässt. Avaiable voll und verringerte Ausbohrung. Kugelventile firesafe prüfte entsprechend BS-en 12266-2, API 6FA und API 607. Elektrische, pneumatische und hydravlic Stellzylinder sind auf Bedingung des Abnehmers erhältlich
 
Allgemein
 
Drehzapfen eingehangene Kugelventile sind in Übereinstimmung mit API 6D für Kategorien ASME Kategorie 150, 300, 600, 900, 1500 konzipiert, und stimmen aufgeteilter Formstahl der Karosserie 2500.Tow-piece und Three-piece geschmiedete seitlicher verriegelte Anschlüsse des Eintrages Stahlentwurf zwischen Karosserie und Schliessen, Drehzapfen verriegelter Anschluss, Karosserienstärke mit ANSI B16.34.Seat, das Ring den Typen schwimmt überein, federgelagert, um dem Kontakt mit Kugel zu versichern, um eine wirkungsvolle feste Dichtung sogar mit niedrigem Differenzdruck zwischen Kammer und stromabwärts gerichtetem Schliessen zur Verfügung zu stellen. Normalausfühhrung setzt weich. Sind- die verschiedenen weichen Sitzmaterialien basiert auf der AbnehmerArbeitsbedingung erhältliches. Die erhältlichen innen vollen und verringerten Bore.Electrical, pneumatische und hydraulische Stellzylinder sind basiert auf Abnehmerbedingung erhältliches. Karosserien-gemeinsamer Aufbau
 
Drei Stücke Karosserienendeneintragentwurf, Graphitring oder O-Ring viton (oder Antrag) Dichtung stellen absolute Dichtungsvollständigkeit sicher.
 
Die verriegelten Karosserienentwürfe umfassen einen überlappenden Sitz der festen Toleranz Metallzwischen der Karosserie und dem Adapter, um jede mögliche Möglichkeit der Bewegung herabzusetzen passend, Druck durch Rohre zu leiten
 
 Gewundenes wird gefüllte Dichtung des Wundrostfreien Stahls Hochtemperaturgrafoil für absolute Dichtung verwendet.
 
Karosserie und Adapter werden bemessen, damit Metallkontakt korrekte Dichtungzerstampfung sicherstellt.
 
Stamm-Entwurf/Antiausblasen
Der Stamm wird separat von der Kugel, Antiexplosionsentwurf mit gebildet.
 
Antistatische Einheit
Alle fließen Steuerung-sich hin- und herbewegende FlanschKugelventile einschließen Doppelerdungssysteme von Stamm zur Kugel und Stamm zu Karosserie.
 
Ventil, das nach BS 5351 und BS 5146 wasperformed auf alle Größen und durch eine aus dritter QuelleinspectionEmergency dichtungsmasseeinspritzung gezeugt prüft
 
Drehzapfentyp Kugelventile werden mit emergency Dichtungen befestigt, um zurückzustellen
 
Doppelter Block und Zapfluft
Kugelventile können mit Abflussventil ausgerüstet werden, das den Block erlaubt und Zapfluftmerkmal, wenn der Druck gleichzeitig an beiden Seiten der Kugel angewendet wird, themedium durch das Abflussventil entlastet werden kann. Normalausfühhrung der Drehzapfen eingehangenen Kugelventile versichern dass jeder Sitzring
 
Spitzenflansch
Spitzenflanschoberfläche werden maschinell bearbeitet und gebohrt, betriebsbereit zum Montagestellzylinder
 
Feuer-Safe
Alle Feuer-sicheren Ventile passen sich an Standards API-607 und API 6FA an.

Hauptteile und Materialien und Abmessungen
 

Größe in 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 mm 50 65 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 L/L1 (RF/BW) in 14.50 16.50 15.00 18.00 24.00 29.00 33.00 38.00 40.50 44.50 48.00 52.00 61.00 mm 368 419 381 457 610 737 838 965 1029 1130 1219 1321 1549 L2 (RTJ) in 14.62 16.62 15.12 18.12 24.12 29.12 33.12 38.12 40.88 44.88 48.50 52.50 61.75 mm 371 422 384 460 613 740 841 968 1068 1140 1232 1334 1568 H in 6.72 7.50 8.25 11.38 12.62 15.38 17.00 18.50 20.88 24.00 26.00 27.50 30.75 mm 170 190 210 290 320 390 430 470 530 610 660 700 780 W in 24 24 24 32 32 32 32 32 32 40 40 40 40 mm 600 600 600 800 800 800 800 800 800 1000 1000 1000 1000 GEWICHT (Kilogramm) RF/RTJ 45 65 73 135 360 650 930 1350 1890 3100 4300 4950 7000 BW 37 53 56 98 291 545 760 1145 1650 2750 3875 4410 6485	Nein	Teil-Name	ASTM Material
			Kohlenstoffstahl	18Cr-9Ni-2Mo	Stahl der niedrigen Temperatur
	1	Karosserie	A105	A182-F316	A350-LF2
	2	Mütze	A105	A182-F316	A350-LF2
	3	Kugel	A182-F304	A182-F316	A182-F304
	4	Stamm	A276-304	A276-316	A276-316
	5	Sitz	A105+ENP	A182-F316	A350-LF2+ENP
	6	Stammeinlage	Kategorie gefülltes PTFE
	7	Sprung	A313-304	Inconel X-750	A313-304
	8	O-Ring	NBR	Viton	Viton
	9	O-Ring	NBR	Viton	Viton
	10	Dichtung	Graphite+304	Graphite+316	Graphite+304
	11	O-Ring	NBR	Viton	Viton
	12	Sprung	A313-304	A313-316	A313-304
	13	Erdung des Spulenkerns	A182-F304	A182-F316	A182-F304
	14	Stift	A193 B7	A193 B8	A320 L7
	15	Mutter	A194 2H	A194 8	A194 4
	16	Drehzapfen	A276-304	A276-316	A276-304
	17	Drehzapfenpeilung	304+PTFE	316+PTFE	304+PTFE
	18	Flansch	A105	A182-B8	A193-B7
	19	Schraube	A193-B7	A193-B8	A193-B8
	20	Platte stoppen	Kohlenstoffstahl	Kohlenstoff steel+Zn	Kohlenstoffstahl
	21	Griff	Kohlenstoffstahl